« devrait assumer la responsabilité et les conséquences des modifications envisagées sur l’itinéraire, en particulier en cas de réaménagement en boulevard urbain ». Les infrastructures de transport routier du Nord-Isère rencontrent de nombreuses difficultés ; les routes secondaires sont de plus en plus utilisées par des poids-lourds en transit, la ville de Vienne subit chaque jour place St Louis un trafic équivalent à celui du tunnel de Fourvière et les zones logistiques continuent à se développer. Le déclassement de la portion d’A6-A7 en traversée de Lyon, tout légitime qu’il soit, change la donne dans un contexte déjà tendu. Tout cela est d’autant plus inquiétant que la métropole fait sien un projet de « grand contournement de Lyon » qui ne la touchera pas. Pour toutes ces raisons je reste extrêmement vigilant sur ce dossier et j’appelle les élus locaux à en faire de même.]]>
Déclassement A6-A7 suite…
